• Паркування по-німецьки: фільм про досвід міста Трір

    Паркування – важливий елемент забезпечення мобільності мешканців міста, аби місто могло працювати

    Потрібно забезпечити можливість припаркуватися будь-де – при цьому міський простір і вулиці мають обмежену площу

    Читати далі
  • Курітіба: місто втрачених ідей

    Місце для життя, а не для наживи. Без пробок і сміття. Автобус підходить через хвилину, а йти до найближчого парку ще менше. Чи можливо це?

    Сорок років тому таке чудо створив бразильський архітектор, який став мером Курітіби.

    Читати далі
  • 4 кращих дитячих садка в світі

    Як повинен виглядати дитячий сад, щоб діти не плакали вранці. Архітектори всього світу, що, здається, так і не подорослішали повністю, створюють шедеври для малечі

    Яскраві кольори, можливості заховатися та поруйнувати, ризикувати, аби потрапити до кімнати, – рішення, що перетворюють дитсадок на казку

    Читати далі

Сторінки

Як зручно знайти потрібне
Для зручності рекомендуємо переглянути структуру сайту за рубриками та дізнатися, чому ми зробили саме так.
Що ми робимо
Наша мета - всебічне сприяння розвитку міст України, і ми реалізуємо відразу декілька надзвичайно цікавих проектів.
Контакти і аккаунти
Контактувати і стежити за оновленнями можна на сторінці та у групі фейсбуку, дивития ютуб-канал, писати і дзвонити.
Стати партнерами
Ми з радістю підтримуємо ініціативи щодо розвитку міст, відкриті до спіпраці та будемо вдячні за підтримку.

Пішоходні зони замість автомобілів: досвід Нью-Йорка

Як з'явився Таймс-Сквер

Джанетт Садик-Хан була призначена комісаром Департаменту транспорту Нью-Йорка в 2007 році. Шість років вона керувала п'ятьма тисячами підлеглих і відповідала понад десять тисяч кілометрів вулиць п'яти районів міста. Незважаючи на доступ до двох мільярдів доларів бюджету, Садик-Хан обрала інший підхід до оновлення вулиць - тестування і постійні експерименти.

Іншими словами, спробуй ідею на предмет її працездатності і, якщо не вийшло, то берись за нову. Успіх цього методу на Таймс-сквер дозволив створити 50 пішохідних зон у місті, віддавши городянам 105000 квадратних метрів простору, які до того належали автомобілям. Slon публікує скорочений варіант виступу Джанет Садик-Хан на платформі TED у власному перекладі.

далі
Ви сповіщаєте про орфографічну помилку в наступному тексті:
Щоб надіслати повідомлення, натисніть кнопку нижче.